天然气汽车的优缺点
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优点：
①有较高的经济效益 。在相同的当量热值时 ，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半 。
如果各类发动机的热效率比较近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足 ，而且使用汽车的运行费用大幅度降低 。
就汽车窗体顶端发动机而言 ，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合 ，燃烧比较完全、干净 、不容易产生积碳 ，抗爆性能好，不会稀释润滑油 ，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少 ，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长 。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。
②有较好的社会效益 。与石油燃料相比 ，气体燃料在制备过程中能量损失较小 ，对大气的有害排放污染物少 。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
③比较安全 。CNG 、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠 。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏 ，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件 ，特别是密封部分，都经过严格的检查 。因此 ，天然气作为汽车燃料是比较安全的 。
缺点：
①由于气体燃料的能量密度低 ，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计) ，在同样的汽缸工作容积下 ，用天然气作燃料时作的功少。而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右 ，这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象 。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气 ，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂 。
②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的 ，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。
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