六缸车为什么不建议买
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原因如下：
1、油耗方面，由于六缸车发动机所提供的动力输出更足 ，因此在工作时消耗的燃油也相对更多 ，所以在燃油经济性方面，4缸机优于6缸机 。
2 、成本方面，由于4缸机构造简单 ，所以不仅造价低廉 ，日后的维修成本也非常低；而6缸机的构造复杂，造价成本高 ，维修成本也更加高昂 ，所以在成本方面4缸机胜出 。
六缸的优点对比：
1 、动力方面，6缸车比4缸车多出了两个气缸做功 ，所以气缸所提供的动力输出是远高于4缸车型的 ，所以6缸车的加速效果以及车辆最大行驶速度要优于4缸车型。
2、舒适性方面，由于汽车缸数越多 ，那么发动机的平衡性就会更好 ，发动机噪音也会更小，这也是为什么大家接受不了三缸机的原因 ，所以在舒适性方面依旧是6缸车更具优势 。
太平洋汽车网6缸suv车有：捷豹F-PACE；日产途乐；大众途锐；林肯航海家；宝马X5；奔驰AMGGLC43 。
第一款：捷豹F-PACE捷豹F-PACE与林肯领航员一样 ，主打的还是2.0T发动机，但顶配仍然是3.0T的6缸发动机，功率为381马力 ，最大扭矩为460Nm。百公里加速只需5.5秒 ，而捷豹F-PACE也是今天推出的6缸豪华SUV车型。这也是小编非常喜欢的SUV 。驾驶体验也非常舒适 。底盘软硬兼备，公路性能数一数二的水平 ，在中型SUV中 ，只有保时捷Macan3.0T比它更猛。
第二款：日产途乐如果你早已过了热血的年纪，更想追求诗和远方 ，这时定位全尺寸SUV的日产途乐一定会受到他的喜爱 ，而且该车还拥有非常丰富的选择余地 。65万元的预算基本可以选择4.0L中配车型 。如果您不介意平行进口版本，那65万元的预售选择会更加丰富。另外需要准车主们注意的是 ，这款车虽然的排量已经达到了4.0L ，但其实际动力并不会特别强，能踏遍大好河山才是它真正的本事 。
第三款：大众途锐大众途锐在有一段时间里 ，简直就是神一般的存在 ，是进口大众旗下最热销的车型，在前几年你想买到一台途锐，绝对要看着人家销售人员的脸色 ，这款车的质量控制那是相当的好 ，真正地体现出了大众精湛的造车工艺，而且同款发动机的基础上 ，动力性能表现比Q7更好 ，就拿现款来说，大众途锐的6缸机百加速为5.9秒 ，而奥迪Q7为6.2秒 ，它3.0T的发动机最大马力340匹，最大扭矩为450牛米 ，油耗在13个左右 。
第四款：林肯航海家林肯逐渐的褪下了高昂的作风 ，朝着民用车市场尽心尽力了，全新一代林肯航海家值得推荐 ，它不仅外观非常漂亮 ，2.7T的发动机动力也是足够惊人，最大输出322匹马力，峰值扭矩为500牛米 ，百公里加速嘛 ，小编暂时还不清楚，但是2.14吨的车型配上这个动力 ，想必也不会慢到哪里 ，毕竟还有一台8挡手自一体的变速箱加持。唯一让人感觉不满的还是内饰，感觉有些配不上这个价位 。
第五款：宝马X5宝马X5上那台直列6缸发动机 ，是经典中的经典 ，小编还没有机会去感受一下，不过340马力加上450牛米 ，配合上ZF专为宝马发动机研发的8速手自一体变速箱 ，百公里加速5.5秒让人很心动，而且宝马X5的驾驶感受 ，能够让你忘记驾驭的是一台中大型SUV ，它在公路上的表现，真的叫做一个稳如泰山，而且动态敏捷性远超同级SUV ，也难怪会持续热销多年 ，在豪华SUV中稳坐头把交椅 。
第六款：奔驰AMGGLC43如果这位朋友想选择一款以性能为主题的SUV，小编会毫不犹豫地推荐AMGGLC43这款车 ，AMG调校的发动机/变速箱整体表现十分暴力 ，并且其声浪的声音也非常动听，时刻向世人表明 ，我是一辆6缸车。而最值得一提的是 ，这款车在全国范围内都有一定优惠 。（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）
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